Rusza kolejny program mający przyspieszyć rozwój transportu niskoemisyjnego w Polsce. Od 3 lutego 2025 r. Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej udostępnia program NaszEauto, który oferuje nawet 40 tys. zł dopłaty na zakup samochodu elektrycznego. Inicjatywa ta ma jednocześnie zachęcić kierowców do wycofywania z ruchu pojazdów spalinowych, za co można dostać dodatkową premię w wysokości 10 tys. zł. Wszystko po to, by poprawić jakość powietrza i zmniejszyć liczbę aut emitujących szkodliwe substancje.
Nowe rozwiązanie zastępuje popularny dotychczas program „Mój elektryk”, którego środki zostały już wyczerpane. Tym razem dofinansowanie jest dostępne szerszemu gronu osób – obejmuje bowiem zarówno zakup, jak i leasing czy wynajem długoterminowy nowych samochodów o napędzie elektrycznym. Program ma potrwać do 30 czerwca 2026 r., a jego celem jest wyeliminowanie z ulic aż 40 tys. spalinowych pojazdów.
Elektryczny samochód w zasięgu: podstawowe warunki programu
Pierwszym krokiem do uzyskania wsparcia jest wybór odpowiedniego pojazdu, który musi spełniać jasno określone kryteria. W NaszEauto kwalifikują się wyłącznie fabrycznie nowe auta elektryczne o przebiegu nieprzekraczającym 6 tys. kilometrów i kosztujące maksymalnie 225 tys. zł netto (bez VAT). Dodatkowym wymogiem jest brak rejestracji tego samochodu przed zakupem – dotyczy to również egzemplarzy testowych, zarejestrowanych wcześniej wyłącznie na tzw. tablice dealerskie.
Dzięki tym zasadom kierowcy mogą liczyć na wsparcie przy zakupie pojazdów naprawdę nowoczesnych i przyjaznych środowisku. W programie przewidziano też różne poziomy dotacji w zależności od tego, czy zainteresowany jest osobą fizyczną, rodziną z Kartą Dużej Rodziny czy przedsiębiorcą prowadzącym działalność gospodarczą.
Nowe zasady finansowania: dopłaty i bonusy
Podstawowa wysokość wsparcia dla osób fizycznych sięga 18 750 zł, jednak można ją znacznie powiększyć dzięki dodatkowym premiom. Największa kwota (do 40 tys. zł) jest dostępna w przypadku równoczesnego zezłomowania starego auta spalinowego (wartość bonusu to 10 tys. zł) i spełnienia kryterium niskiego dochodu (ponad 11 tys. zł dodatkowej dopłaty).
Osoby prowadzące jednoosobową działalność gospodarczą (JDG) mogą liczyć na 30 tys. zł wsparcia w podstawowym wariancie, a kwotę tę można zwiększyć o 10 tys. zł w przypadku oddania do kasacji starego pojazdu. Co istotne, taka sama wysokość dotacji obowiązuje również przy leasingu lub długoterminowym wynajmie auta elektrycznego przez przedsiębiorcę.
Premia za zezłomowanie: dlaczego warto pozbyć się spalinowego auta
Jednym z najciekawszych elementów programu jest oferowana premia w wysokości 10 tys. zł za wyrejestrowanie i zniszczenie starego samochodu napędzanego silnikiem spalinowym. Aby się o nią ubiegać, trzeba być właścicielem takiego pojazdu przez co najmniej trzy lata.
Działanie to ma na celu usunięcie z polskich dróg możliwie największej liczby aut, które najbardziej obciążają środowisko. Oprócz realnego zysku finansowego dla właścicieli wymieniających samochody następuje widoczna poprawa jakości powietrza w miastach – zgodnie z założeniami programu nawet 40 tys. pojazdów spalinowych może zostać wycofanych z użytku.
Ulgi dla rodzin i leasingobiorców
Rząd przewidział także preferencyjne warunki dla rodzin wielodzietnych, posiadaczy Karty Dużej Rodziny. Bazowa dotacja w ich przypadku wynosi 30 tys. zł, a po zsumowaniu z bonusem za zezłomowanie spalinowego auta i dodatkiem za niskie dochody można otrzymać nawet 40 tys. zł.
Podobne wsparcie jest dostępne dla osób fizycznych korzystających z leasingu lub wynajmu długoterminowego samochodów elektrycznych. Dofinansowanie na poziomie 30 tys. zł z możliwością powiększenia o 5 tys. zł za zniszczenie starego pojazdu i 5 tys. zł za niski dochód może znacząco obniżyć koszty stałych rat za nowy „elektryk”.
Daty obowiązywania i środki finansowe
Program NaszEauto wystartuje 3 lutego 2025 r. i będzie aktywny do 30 czerwca 2026 r. Wnioskodawcy mogą ubiegać się o zwrot części kosztów poniesionych od 1 lipca 2024 r., co oznacza, że wydatki na zakup samochodu poniesione w drugiej połowie 2024 r. również mogą zostać dofinansowane.
Na realizację całego przedsięwzięcia przeznaczono 1,6 mld zł z Krajowego Planu Odbudowy. Kwota ta ma wesprzeć nie tylko zakup fabrycznie nowych pojazdów, ale też rozwój leasingu i wynajmu długoterminowego, dzięki czemu większa grupa kierowców będzie mogła przesiąść się do aut elektrycznych. Wszystko to stanowi krok w stronę poprawy jakości powietrza i budowy bardziej ekologicznej przyszłości na polskich drogach.
Program wsparcia zakupu auta elektrycznego coraz bardziej mnie przekonuje – może to już czas na ekologiczne zmiany w garażu?
Cieszę się, że rząd wprowadza takie programy! 40 tys. zł dopłaty do elektryka to super zachęta, a dodatkowe bonusy za zezłomowanie starego auta to prawdziwy hit. Chyba czas pomyśleć o przesiadce na coś bardziej ekologicznego!
Ciekawe, że nowy program będzie obejmował także leasing i wynajem długoterminowy – to świetna opcja dla osób, które nie chcą na raz wydawać dużej sumy na nowy elektryk! Dodatkowe premie za zezłomowanie starego auta naprawdę mogą przekonać wielu kierowców do zmiany.